またまたブログ更新が停滞しているアラフィフサラリーマンのCooper35です
26年ほど乗っている愛車のローバーミニネタです。
先週、オイル交換をして安心していたら、１週間で駐車場のオイルがすこし溜まっていた。。。（１枚目の写真）
２枚目写真は、コンビニで数分駐車している間のオイルの漏れ。
ということで、急遽主治医のところに駆け込み、オイル漏れの対処してもらいました。
結果はドレンボルトからの漏れで、ドレンボルトの交換で対処完了しました。
先週の交換から今日ということで無償での対応となりました。
よかった。
この後、タイヤ、ヘッドライト、ウォーターポンプ周りで修理、交換が続く予定。
諭吉が飛んでいく。。。（ ; ; ）
今日はミニでお昼食べに出かけたのだが
スタートからシフトチェンジがかなり渋い感じでした（MT車）
帰宅途中で1速、2速、3速と全然シフトチェンジできなくなり、通りすがりのコンビニの駐車場にピットイン
主治医のショップにレッカーかなと思い電話するもつながらずも。。。
調べて見ると今日明日は休み
結果、自宅までレッカーしてもらうことに
今日は自動車保険のロードサービス使用
ショップにはクレジットカードのロードサービスを使用予定
エンジンオフではギアは入るので、マスタシリンダーあたりの不良ではないかと推測
まあ、新車の時から約25年ほど経過しているので、しょうがないかなと
車検に出すところだったので、ちょっとタイミング悪かったなぁ
新車で購入し２年７ヶ月経過し、総走行距離が37,000kmとなりタイヤ交換実施。
純正タイヤ（確かBluEarth-4S AW21 185/65R15だったような）から
オールシーズンタイヤ（PIRELLI (ピレリ) CINTURATO ALLSEASONPLUS 185/65R15）に変更。
関東地方にいると雪は年に数度あるかないか、だけど党でしたいときなどに雪の心配も少し
ということで、スタッドレスと悩んだけど、そこまでいらないかなと思い、今回はオールシーズンタイヤを選択。
サマータイヤと比べて少しノイズ高いかもという感じで、なかなか良い感じです。
今年の冬はこれで安心。
